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這篇跟狼哥貼的我的七五年代可以相呼應,自FFC轉來這給其他網友分享







本帖最後由 西門胖虎 於 2009-2-5 05:18 編輯

將軍的情人

文、攝影/超越車訊

這個將軍不帶兵,只圈養猛獸,且從不假他人之手。他熟知獸性,不容易受傷,該受的傷全在年輕時候經歷過了!那一頭頭紅的、黃的、橘的、黑的、銀的猛獸,個個無比凶狠,在將軍面前卻乖得很?他說:它們是將軍的情人,不是野獸。

前面那台保時捷

遠企38樓Lounge Bar的密閉空間裡頭,飄散著Quai D'Orsay雪茄濃郁的氣味,唯有古巴才有這般氣候與條件,能栽種出世界頂級的雪茄,那原始、醇厚又強烈菸草味,行家才懂得品味。



採訪組跟「將軍」約在這景致極好的空中餐館,他挑選位置不是可以直接俯視街景的熱門窗邊,卻可以環視到整個挑高設計的餐廳,迷人的台北都會街景,透過大片落地窗還是約略可以看得到,或許這是將軍習慣的視野,居高臨下、環顧四週,採訪組聯想著,古代將領閱兵時,大概也類似這般光景吧!

做足了功課的採訪組,事前有所耳聞受訪者「不太好搞」,但對採訪組來說,任務來了,管你好不好搞,還是得硬上。初次見面再加上傳聞,令人難免緊張。但煙點著了、啜吸幾口咖啡,將軍自然的態度、豪爽的笑聲,幾句話過後,我們卸下原有的心防,將軍彷彿一眼就看穿,要我們別因為他叫作將軍就認為很難「逗陣」,他解釋說,自己之所以叫「將軍」,是因為自己恰好跟某任國防部長同名,如此而已,其實信佛的他,內心良善的很。

切入主題後,我們談起他幾歲開始築起超跑夢,一開始將軍似乎不太願意說,因為他覺得說來「很瞎」。



原來在他18歲時,出現生命中第一個喜歡的女性朋友,交往期間並不算順遂,因為還有另一個男生在追求,那女孩最終被把走,將軍把過程省略,直接切入重點地說,那時他開福特跑天下,情敵開的則是Alfa Romeo開好車的念頭在他心裡萌芽。另外一個原因是,八○年時,他到日本拜訪姊夫,有機會坐上姊夫的Porsche 930 Turbo,那渦輪增壓的貼背力道所帶來的震撼,令他到今天都還記得,也才真正體會到什麼叫做跑車。第三個原因發生在他回到台灣之後,那時的他依然開著福特跑天下,有回載著一位朋友,在街上遇到一部咖啡色的Porsche,這在當時可是很稀有的,就像我們現在看到Enzo一樣興奮,朋友大喊:「前面那台是保...」,連話都還沒能講完,那部保時捷就不見蛋!這畫面實在令他印象深刻,即便過了這麼久的時間都無法忘懷。就這三個理由讓他開始尋夢,聽來有點像是電影情結,也像改編小說,對將軍而言,他則自己把這些當作回味無窮的「笑話」,同時也是生命過程中重要的印記。



養一屋子猛獸

「轟...轟!」DB9 V12引擎的高頻聲浪,在信義地下隧道中格外嘹喨,那是野獸的咆哮,一般人並不太熟悉,但夠幸運的話偶爾可以聽得到,對將軍而言,這是他百聽不厭的「天籟」之聲,隧道裡的咆哮出自他馴養的野獸!

將軍真正踏入「超跑殿堂」開始在1988年,當年他購入人生第一部超跑─Porsche 911 Turbo(Type 930),300hp氣冷水平對臥的狂暴,搭配令人神經緊繃的RR設定,911 Turbo的壞脾氣讓一般人難以消受,將軍卻是亢奮不已,因為那是步入殿堂的必經階段,也是他超跑夢的初始。有了911的震撼教育,接著964、993...一步步踏上不歸路。

Porsche所帶來的魅力讓他無可自拔,但他也跟許多車癡有同樣的想法─提起頂尖超跑,Ferrari絕對不可少!沒錯,以下說法或許武斷,但紅鬃烈馬確實是每個男人的夢,當編織的夢想逐步實現,人的心也會愈養愈大。1994年將軍入主了Ferrari 348,那是他的第一部法拉利,時間將近20年前,將軍說:「聽起來好遙遠,但感覺卻又像昨天。」曾經,在2000年時他一度停下追逐超跑的腳步,玩起了X5這類LSUV,也玩一陣子M3、C55等性能房車,一段時間後發現總是不對味,這些車還算猛,但終究還是欠缺了些什麼?於是他開始懷念起純種跑車的純粹、斯巴達式的作風,超跑夢重新啟動,一發不可收拾。

將軍回憶起自己玩車的歲月,不禁莞爾,他說,還在開跑天下時,別說保時捷超跑,連Alfa Romeo Sprint都覺得很遙遠,如今他卻有一屋子都裝不下的頂尖超跑。



接下來登陸月球吧!

擁有一屋子的頂尖超跑,誰不羨煞,但將軍認為,只要有錢就辦得到,他更在乎的是過程,那一路走來愛車、玩車、瘋車的生命歷程,不是自己親身經歷,絕對無法體會。將軍跟許多大男孩一樣,都是看汽車雜誌長大的,九○年代的「車狂」,內容他如數家珍,不只閱讀更做筆記,然後實際運用在開車練習上,如何跟趾、彎中補油、重心移轉、側向滑移...這些都來自無數的練習與經驗累積,有回,他甚至差點賠上一條命!



駕著超跑由天母出發一路飆到墾丁,那是他和車友們戲稱為「墾丁盃」的瘋狂玩法,由已故車界狂人老趙(趙文川)領軍,帶著一票車癡一起玩。某次,蜿蜒起伏的屏鵝公路上風馳電掣、咆哮聲四起,一路追趕車隊的將軍技術未臻成熟,狂飆的滋味讓他已然忘我,一個下坡、急彎、甩尾之後,將軍和他的911接著來個五圈翻車,像極了特技表演,人卻安然無恙。墾丁一役並沒有嚇倒命大的將軍,更意外成了老趙的好朋友兼徒弟。現在他跟許多年輕玩車朋友出去跑,常驕傲地說,我都不會跟丟喔!我快五十(歲)了耶!



該開「牛」還是「馬」,這不是凡夫俗子會有的問題,卻經常讓將軍傷腦筋。不過將軍說,車相處久了讓他發覺,這些極限機器,跟人一樣有不同的個性。他認為在他的收藏之中,以Porsche 997 Turbo最剽悍,要以車會友跟人尬一下時,就開它。出去兜兜風或Daily use日常使用,就開舒適豪華的新歡Aston Martin DB9,拜訪客戶或呼朋引伴就開CLS 63。Gallardo小牛則是極其狂妄,想要酷炫比拉風,捨它其誰!至於在他心目中地位最崇高的Ferrari,則只留給自己心愛的人,將軍說自己很少、也不喜歡說大話,但他那天語帶驕傲地告訴採訪組:「我敢說,我的430 Spider應該是全台灣顧得最漂亮的!」

很難想像,像將軍這樣的人也有偶像,那就是車神舒馬克,聽起來沒啥創意,但神就是神,Shumi幾乎是所有愛車人共同的信仰,崇拜舒馬克,有點像討海人拜媽祖一樣天經地義。有回他跟蒙地拿(Ferrari總代理)的人一同到義大利赴宴,被安排與F1車手Kimi同桌,難得的經驗讓將軍極其興奮,不過始終感覺這位來自北歐芬蘭的冠軍車手,態度跟他家鄉氣候一樣冰冷,另一位車手Massa的親和力就好多了,採訪組聽得出來,將軍為此有點小受傷,但會後Massa友善地一句話對他說「我會記得你的!」讓將軍樂到天邊去,決定此生最愛法拉利永不逾!

「他那可能記得我啊!」將軍樂歸樂,還是不禁自我解嘲地說。參觀了一屋子的超跑後讓採訪組心滿意足,問將軍的最後一個問題是,未來還有那部車會開進這車庫,將軍想了想說:「Pagani Zonda吧!」買到了,大概就不再買車了,接下來就看看有沒有機會登陸月球囉!
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