小s的部落格

這個周末，在排除了一切外來的活動后，總算把小黃送進了廠的~
到也不是啥非修不可的東東，就是~ 上個月用了非常特惠的價格買到了整車的矽膠水管的~
那當然就是要來上車強化美觀一下的囉~



藍色的矽膠管，在黑黑的引擎室裏，還蠻顯眼的~ 不過師父在拆水管時~ 只差沒一直OOXX 的汪汪叫吧~


這些是老機踢的全車水管，除了上下管要用專用的外，其它的都可以用矽膠直管去彎，還蠻方便的~
不過，這把管可是讓師父拆了兩個半小時的啊~~


躺在地上的新管及鋁製十字接管，看了就覺得爽度100~


老機踢啥不多，管路多的真嚇人，除了藍色的水管外，紅色的是真空管，電線管沒啥好介紹的;下面橫的那條黑的是洩壓閥的管路; 露出個頭的則是進氣祈管的冷卻口;最左邊那兩條則是冷媒管啦~


進氣祈管原廠設計是裝了個COOLER FAN，不過從來沒聽它轉過，乾脆廢掉省重量，再接個2"風管到進風口來吹吹風的~


沒換不知道，原來水已經很不行了~


至於這個，后解~


倍適登B8+APEX 彈簧，完全就是為了一個支撐力的問題~


原本車上的是H&R 道路版的后彈簧，高度比APEX的略高一點點，但磅數則是太低，所以在換了B8的筒后~ 竟然會發生后輪撐不住的情形，只好再加重一些口味囉~


其實還有OMP的后，不過硬度跟高度和APEX 的很像，但APEX 的兩段是硬度較明顯，所以先用APEX 囉~


結果，晚上回家就出不了門，考爾下課~

PS:對了，現在有門路可以代訂矽膠管，請來訊息詢問哦~ 定作也可~