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話說上回發現小飛的風扇,跟引擎是連死的,也就是說~
風扇離合器下課了~~~

許多BMW的車友,對於這個零件,是又愛又恨~
愛的是,這個散熱設計是不需要電的~
所以呢,不管怎麼樣,它一定會吸風-幫助水箱散熱~
不會像其它電子式風扇的,一但馬達掛點~
不注意下一個掛的就是你的汽缸床,甚至引擎~

但反過來說,連動的風扇,是會耗損馬力的,初估也有5~10匹之多~
要知道,對改裝引擎來說~10匹馬力也是很珍貴的~ 所以

有許多車友就廢了這個零件,改成電子風扇來換取那多一點點的馬力~

這該怎麼說呢~ 我就是馬力大~~ 不需要那5匹嗎?
到也不是,只是反過來,我比較怕電子式的容易掛點~
而且,電子式的--貴啊~~

這個風扇離合器,新的一個才1500左右而已~自己比較比較卡實在啦~

不過該給工廠賺的工錢,千萬別省~ 畢竟沒有特工,真的很難拆~
不然就會跟我一樣,差點卡在中科的地下室~
新的裝不上去,也拆不下來~~ 就是車子動不了的啦~~



現在手好痛~ 還得打心得報告~~

原文出處
http://www.understeer.com/fanclutchmod.shtml

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