小飛住院中~ 所以~
我今天只能開老姐的k8去晨跑~
不過當然我不能跑~~ 開玩笑~
老姐的k8，即將邁入24萬公里，而且~ 它還是自排~
所以，今天就乖乖當副駕吧~
不過當坐旁邊的，就是可以去坐一台，回來換另一台~
體驗一下晨跑幫最兇的車友跑法跟車輛設定的不同~
所以今天，在坪林看到機長先出現時，二話不說，先預約去程的啦~
上了993 c2 的真皮小桶椅，雖然包覆不像我的桶椅那麼緊繃，但舒適度卻是提高許多~
不過以上都不是重點~
就在綠燈一亮~ 機長二話不說，就起動"克死"機制，把前面一排約十台的車友，超了過去~
不過今天，天氣當然一如氣象局說的(今天氣象局怎麼那麼準)，下起了小雨大雨的~
所以機長原本的晴天設定式樣993，也只好在來不及重新設定，硬著頭皮跑了~
不過千萬別被機長的RSR 半熱融胎給騙了~ 他根本沒拿RSR當晴天專用胎啦~
就只說了一句，今天路況不佳的，開慢點好啦~ 然後，我很想拉住右上角的把手的~
但基要表現出男子氣槪的，我~~ 一直忍著~
就看機長一路用約40~90幾左右的速度，輕帶剎車，退擋，進彎，補油門，出彎完成~
(看機長真的好忙哦~~ 哈) 993 在彎中那種穩定的感覺，真的很像軌道車的~
穩的好像地是乾的似的，但現在明明就在下雨啊~~
而且很明顯的，在彎中RSR一直在折胎的，連我在旁邊不用特別提醒也可以很明顯感受到~
若不是這個折胎，我想機長一定會更快吧~
PS:不過在坐了一段路後，還真的會迷到那種彎中的感覺，真的很過癮~~
PS2: 所謂的40~90，等快下車了才發現~ 機長的是美規的儀表啦~~
至於回程，那當然就跳上了另一台"舒適家庭房車" Megan RS
一上車就明顯感受到不同於993 那種教義派的感受~
一切就是相當的舒適，不軟不硬的避震行程，壓坑洞不會不適，過彎也不會有明顯的滾動~
加速相當的迅速，動力隨傳隨到，剎車也很安定~
要不是Hank 有改了排氣管的，才有那加速的聲浪~ 但又不會太過~
一切就是如此的中規中矩~ 可快可慢~ 真的是一部好車啊~
這要我還真難選擇的，真的兩台都有不同的味道，而且都是好味道啊~~
PS3: 不過快到坪林時，我暈車了啦~~~ 
PS4: 還有好多車，我一定也要去坐坐的~~
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