小s的部落格

其實小黃從去年起，就已經不在只是維持車況這般的照顧著~

維護車況，其實說難也不難，當然踩到雷時也不是那麼簡單的

好比去年年中起，小黃就有著起步嚴重無力的問題，嚴重到平地一檔，我得接近全油門他才肯走的~

當然這樣的結果就是．油耗實在是很不好看~

所以從換掉發電機，換掉含氧感知器，換全鋰鐵電瓶…等等的，著實好像也花了不少的~

結果竟在今年年初時，抱著有點賭看看的換法，換了另一片SEB 4.1 的晶片，竟發現~ 原本的晶片，第23腳折到了~

難怪油門跟馬力有嚴重的違和感的~

在月中總算修正進排氣墊片及渦輪墊片鬆脫的問題後，車況總算到了七八成的~

所以也就參加了 OPTION CUP 去跟車友小試一下身手了~

當然要下場的，小黃的底盤總是得先確認一下狀況的~

除了去年原來已更新的三角架及防傾桿橡皮外，今年初也透過UK下訂了FK Silver FX 的套裝避震器的~

但無奈英國佬的笑率，原本是新年禮物的竟變成我的生日禮物，所以無法趕上這次下場的時間~

只能在開場前把胎況不佳的RE001給請下車並換上RS2試試的~ 剎車也是類似的狀況，不敢在不熟悉的狀況下去使用全新的剎車皮，所以僅更新ATE Super Blue 的剎車油而已~

就這樣的，照著平常小跑用的設定就下場了~

尤於第一及第三組發生較嚴重的事故的，所以這舉牌女郎從3分鐘到30秒的間隔沒超過30秒過~

這該是早上入彎的連續照，但實在無力追擊前面的saxo的~

早上進耶穌彎時小黃是很規矩的，但下午就~ 嘿嘿嘿~


中午休息時還有 LP 隊長的爹，LP-570-4 來示範時間的，果然拉出54.7xx的好成績~


下午的結果，雖然仍不理想，但至少有達到進64秒的目標的~

重點是，小黃也平平安安的~ (笨頭你放心，大燈還在啦~)


福利僅一位~~